电动车以其便捷、环保的特性成为大众出行的热门选择,但随着使用时间增长,故障也在所难免。电池作为电动车的 “动力心脏”,常见问题诸多。若续航里程骤减,可能是电池组内个别电池老化或失水严重。此时,可使用专业的电池检测仪,逐个检测电池电压,正常单节电池电压应在 12V - 13V 左右,若某节电压过低,需考虑更换。充电时间变长也是信号,比如原本 6 - 8 小时能充满,突然延长至 10 小时以上,或许是电池极板硫化,适当进行一次深度放电再充电,即骑到电动车电量极低,再用配套充电器充满,有助于恢复部分性能。
电机如同电动车的 “双腿”,故障表现多样。启动时有异常噪音,像尖锐的 “吱吱” 声或沉闷的 “嗡嗡” 声,可能是电机轴承磨损,需要拆卸电机,更换同型号轴承。若电机运转无力,加速缓慢,一方面可能是电刷磨损严重,导致接触不良,更换电刷即可;另一方面,绕组短路也会造成此现象,这就需要专业设备检测,重新绕制绕组,难度较大,建议送修。
控制器宛如电动车的 “大脑”,掌控着电流、车速等关键指令。当电动车出现飞车现象,即不受控地高速行驶,大概率是控制器内部功率管击穿,必须立即断电,更换控制器,以免发生危险。行驶中突然断电,停车重启又恢复,可能是控制器接线松动,仔细检查并重新紧固各接线端口,确保连接可靠。
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